什么是“新”物流?自上世紀90年代開始,中國物流已經發展近20余年,這個“新”字一出不知道嚇壞多少人,其實我們中國文化博大精深,想要了解一個字,不單單只看字面意思?!靶隆逼鋵嵑芎唵?,就是告訴我們所有的物流人要開始學習了,如果你連學習都不會了,那就活該被這個行業淘汰出去。
我們可想而知的一點就是,新時代、新經濟、新矛盾、新思想等等,“新”是我們各行各業、各族人民要面對的最大挑戰。這個“新”,不是轉折,不是改變方向,而是同一方向飛速發展變化所積累的躍升。作為一名從事物流領域的工作人員,又是如何了解“新”物流的呢?“新”物流就是在告訴我們,我們需要緊跟物流行業的最新動態,實時關注物流新聞,了解物流業發展行情現狀。物流業之所以會在如今這個領域里發展壯大,不斷有新的物流公司或是廠家加進來,那肯定是因為這個行業大家都覺得未來發展空間不錯。所以物流能夠有如今的發展,已經不單單是國家戰略了,更是每一個企業乃至我們每一個物流人的生產需求了。
因為我們都具備與生俱來的學習能力,從小時候不會說話到后面開始學習說話,我們無時不刻不在學習,在不知不覺的學習中適應著這個社會日新月異的發展。然而隨著時代的進步,“互聯網+物流”和物流全民化,給我們物流業帶來了無限的可能性和前所未有的活力,無論你過去有多么的成功,有多么的輝煌,那都是過去,現在從零開始,從新出發,新物流流量密碼即將到來,我們要掌握2022年物流行業的生態發展。

我們為什么會選擇在東莞那邊開貨運公司,東莞那邊貨運公司有很多,我們如何做到領域里脫穎而出。東莞制作業實力雄厚,產業體系齊全,是全球制造業基地之一,制造業總產值占規模以上工業總值的90%以上,形成以電子信息、電子機械、紡織服裝、家具、玩具、造紙及紙制品業、食品飲料、化工等八大產業力支柱的現代化工業體系。從搜索數據看出,地區分布:廣東、浙江、江蘇、河南、安徽、河北、山東、湖南、福建、湖北等地。
沒有物流就沒有經濟,中國經濟的飛速發展創造了世界奇跡,更助使了中國物流必須走出自己的發展道路,按部就班或以葫蘆畫瓢的引進西方物流并不一定是可取的。在未來幾年時間里,唯有更深入的學習、借鑒和交流,探索并發展出適合中國特色經濟下的特色物流道路。
新20年的物流故事就是要逐步淘汰舊的物流經營體系,培育新的物流經營體系。從過去我們物流業的發展,融入未來新的發展,參考發達國家物流業數據,再來看我們特色的物流業,要滿足新時代中國經濟的發展。
所以在未來幾年的發展里,我們需要提前做好準備,這將是一場持久戰。無論是國家層面、資本層面、還是社會需求層面,以及行業本身,都在積極的向前發展,推動整車物流走向陽光、協作、服務、大眾的深層次,對整車物流下一節做重點闡述。
未來物流領域發展,會更加貼近人們的日常生活,為更多地人們帶來便捷。