管道運輸時用管道作為貨物運輸工具的一種長距離輸送液體、氣體或者漿體物資的運輸方式，管道運輸系統由大型鋼管、泵站和加壓設備等組成。當今世界大部分的石油、絕大部分的天然氣都是通過管道運輸的。

       管道運輸是大宗流體貨物運輸最有效的方式。固定的管道本身就是運貨的載體，由泵或壓縮機將能量直接作用在輸送介質上。按管道的輔設方式可將管道分為埋地管道、架空管道、水下管道等；按輸送介質可以分為原油管道、成品油管道、天然氣管道、油氣混輸管道、固定物料漿體管道等；在石化行業，按其在油氣生產中的作用又可分為礦場集輸管道，原油、成品油和天然氣的長距離輸送干線管道，天然氣或成品油的分配管道等。

       管道運輸的特點是運量大，建設投資相對較小，占地面積少，較少受地理條件限制。由于管道埋于地下，基本不受氣候影響，可以長期穩定運行。管道輸送流體能源，其設備運行比較簡單，易于就地自動化和進行集中遙控，目前先進的管道增壓站已完全做到無人值守。管道運輸時五種運輸方式中環保程度最高的清潔運輸方式，沿線不產生噪聲，由于節能和高度自動化，用人較少，使運輸費用大大降低，而且漏失污染很少。

       管道運輸的局限性也很多，如無法靈活枯竭，則該段原油管道即報廢。如自管道投產之日起，管內即充滿所輸的物質，直到停止運行之日止，有一部分物質會長期積存在管道中，使運輸成本上升。

       從上述段落可以看出管道運輸具備的優缺點，首先我們作為物流應該明白管道運輸的優點有哪些？

      （1）運輸量大，國外一條直徑720毫米的輸煤管道，一年即可輸送煤炭2000萬噸，幾乎相當于一條單線鐵路的單方向的輸送能力；

      （2）運輸工程量小，占地少，管道運輸只需要輔設管線，修建泵站，土石方工程量比修建鐵路小得多。而且在平原地區大多埋在底下，不占農田；

      （3）能耗小，在各種運輸方式中是最低的；

      （4）安全可靠，無污染，成本低；

      （5）不受氣候影響，可以全天候運輸，送達貨物的可靠性高。

      （6）管道可以走捷徑，運輸距離短；

      （7）可以實現封閉運輸，損耗少。

       管道運輸的缺點是：

      （1）專用性強，只能運輸石油、天然氣及固體料漿（如煤炭等），但是，在它占據的領域內，具有固定可靠的市場；

      （2）管道起輸量與最高運輸量間的幅度小，因此，在油田開發初期，采用管道運輸困難時，還要以公路、鐵路、水陸運輸作為過渡。